http://avtoschool02.ru/articles/Автошкола «Спэйс» - Статьиru<p>Слыша слова &laquo;уход за машиной&raquo;, большинство водителей представляют себе техническое состояние внутренних деталей. Например, тормоза надо проверять через каждый десять тысяч километров пробега и вовремя заменять изношенные узлы. Некоторые так же помнят, что машину надо иногда мыть. Но редко кто задумывается, что уделять внимание нужно не только внешнему, но и внутреннему виду машины, и вытряхиванием ковриков ограничиться не получится.</p>Tue, 13 Sep 2011 14:55:00 -0400<p>Слыша слова &laquo;уход за машиной&raquo;, большинство водителей представляют себе техническое состояние внутренних деталей. Например, тормоза надо проверять через каждый десять тысяч километров пробега и вовремя заменять изношенные узлы. Некоторые так же помнят, что машину надо иногда мыть. Но редко кто задумывается, что уделять внимание нужно не только внешнему, но и внутреннему виду машины, и вытряхиванием ковриков ограничиться не получится.</p> <p>Салон нового автомобиля еще долго будет радовать Вас идеальной чистотой и ощущением новизны, если Вы научитесь нескольким правилам ухода за ним.</p> <p>Различия в уходе зависят, прежде всего, от материала обивки. Она бывает либо из кожи, либо из ткани.</p> <p>Обитый кожей салон требует особого ухода, вопреки расхожему представлению о практичности и неприхотливости этого материала. Даже простое изменение влажности неблагоприятно сказывается на состоянии такого салона. Если хотите, чтобы салон выглядел как новенький, придется прибегнуть к помощи специальных средств по уходу.</p> <p>Основой ухода за салоном из кожи является ежемесячное протирание его специальным раствором для обработки и поддержания хорошего состояния салонов. Это обязательная процедура с середины весны и до осени. Важно учесть, что чем старше материал, тем тщательнее должен быть уход за ним. Чем старше автомобиль, тем больше его салон нуждается в уходе насыщенными увлажняющими кремами.</p> <p>Чтобы в жаркое время кожа не полиняла и не проявила пятна, необходимо использовать качественные кремы и масла. Предварительно нужно провести обезжиривание специальными растворами и чистку губкой или мягкой тканью. Эта подготовка повысит результат обработки салона, поскольку поможет коже лучше впитать крем.</p> <p>Палящее солнце, перепады температур и влажности со временем могут привести к образованию трещин. Бороться с ними помогут специальные кондиционеры. Они наносятся на предварительно очищенную, как было описано выше, поверхность сидений и передней панели мягкой губкой. Нанесите на губку небольшое количество кондиционера и втирайте медленными движениями. Полное впитывание произойдет через 10-15 минут.</p> <p>Необходимая частота такого ухода зависит от времени года. Летом из-за высоких температур кондиционер испаряется быстрее, и кондиционирование нужно проводить раз в месяц. Осенью и зимой достаточно раза в три месяца.</p> <p>В уходе за салоном важно и не переусердствовать: при слишком частом кондиционировании кожа может стать такой эластичной, что чехлы сидений потеряют форму.</p> <p>При выборе кондиционера обратите внимание на его очищающие свойства. Если трещинки на обшивке салона уже появились, и в них забилась грязь, очищающий кондиционер поможет справиться с этой проблемой.</p> <p>Выполненная из ткани обивка салона требует совершенно другого ухода. Здесь незаменим пылесос. Чем чаще Вы им пользуетесь, тем меньше пыли в скапливается в обивке, а следовательно и в воздухе салона. В дополнение к этому необходимо каждый месяц выпонять аккуратную протирку мыльным раствором. При этом он не должен содержать избыток воды, чтобы не пропитывался поролон, иначе полного высыхания сидений ждать придется долго.</p> <p>Если на тканевой обшивке появилось пятно, прежде всего, сразу размойте его водой, в идеале &ndash; теплым мыльным раствором. После этого можно воспользоваться специальными удаляющими пятна средствами для ковровых покрытий и тканей. Но тут тоже не помешает осторожность: попробуйте средство сначала на небольшом участке обивки, находящемся в незаметном месте.</p> <p>Для обработки пластиковых панелей салона рекомендуются полироли, не содержащие спирта. Спирт растворяет верхний слой пластика, в результате чего снижается устойчивость к ультрафиолетовым лучам, и панели быстро выгорают на солнце, теряют насыщенность цвета. Обработанный качественной полиролью пластик хорошо выглядит не менее двух-трех недель. Перед натиранием полиролью детали из пластика желательно очистить влажной тряпкой.</p> <p>При покупке средств по уходу за салоном автомобиля, будь то кремы, кондиционеры или полироли, постарайтесь обезопасить себя от &laquo;пиратской&raquo; продукции сомнительного качества. Средства лучше покупать в специализированных магазинах, а так же проверить их перед обработкой всего салона на небольшом участке.</p> <p>Если Вы боитесь проводить чистку дорогостоящего салона самостоятельно, обратитесь за помощью в автосервис и доверьте это профессионалам. Помимо того, что за качество используемых средств можно будет не опасаться, рано или поздно этот шаг все равно станет неизбежным. Поскольку даже если Вы тщательно ухаживаете за салоном Вашего автомобиля, когда-то настанет время для &laquo;капитальной уборки&raquo;. И уж эту ответственную процедуру можно доверить только специалистам, профессиональным средствам и оборудованию. Только они способны провести надежную капитальную чистку кожи, тканей и пластика Вашего салона.</p> <p>Соблюдая изложенные выше советы по уходу, Вы обеспечите себе долгий срок службы салона Вашего автомобиля, гарантируете себе комфорт и приятные ощущения при поездке.</p>http://avtoschool02.ru/articles/pravilnyj_uhod_za_salonom_avtomobilya/http://avtoschool02.ru/articles/pravilnyj_uhod_za_salonom_avtomobilya/<p>Это всегда случается в самый неподходящий момент: за городом, на светофоре, в пробке &ndash; где угодно, но обязательно, по знаменитому закону подлости, там, где за версту не сыщешь авто сервиса. Что делать в этом случае? Придется самостоятельно искать причину поломки.</p>Tue, 13 Sep 2011 14:54:00 -0400<p>Это всегда случается в самый неподходящий момент: за городом, на светофоре, в пробке &ndash; где угодно, но обязательно, по знаменитому закону подлости, там, где за версту не сыщешь авто сервиса. Что делать в этом случае? Придется самостоятельно искать причину поломки.</p> <p>Первым делом надо проверить свечи зажигания. Если они отсырели, то искра слишком слабая, либо ее вообще нет. Так что первое, что необходимо проверить: систему зажигания на наличие искры. Не держите в руках высоковольтный провод, лучше закрепите его на расстоянии 8-10 мм от массы. Если искра достаточно сильная, она издаст характерный щелчок.</p> <p>Карбюраторные двигатели могут иметь контактную или бесконтактную систему зажигания. Если у вашей машины контактная система, проверьте зазор между контактами. Сбившийся зазор сложно отрегулировать на дороге, но можно попробовать подогнуть пассатижами стойку неподвижного контакта так, чтобы возникла искра. Чтобы быть готовым устранить такую поломку, возите с собой катушку зажигания и конденсатор.</p> <p>Если у Вашего автомобиля бесконтактная система зажигания, для устранения неполадки Вам понадобится катушка зажигания, коммутатор и датчик Холла. Если при включенном зажигании на катушку не подается &laquo;плюс&raquo;, возьмите его с &laquo;плюса&raquo; аккумулятора. Проверьте распределитель зажигания: если под крышкой обнаружился конденсат, протрите ее насухо, а обнаружив на крышке трещину, проделайте в ней отверстие 4-5 мм диаметром, чтобы предотвратить утечку высокого напряжения.</p> <p>Если Ваш автомобиль имеет инжекторный двигатель, прежде всего, необходимо проверить предохранители, поскольку именно они ответственны за работу двигателя. После этого осмотрите все провода, контакты и разъемы блока управления. Если в них попала вода, придется разбирать электронный блок. Снемите клемму массы аккумулятора и протрите все насухо.</p> <p>Причиной того, что машина внезапно заглохла на дороге, может быть и система питания. Проверить это можно, определив поступление бензина в карбюратор. Если при нажиме рычага привода дросселя из носика насоса не появляется струйка бензина, придется проверить всю топливную магистраль: карбюратор, бензонасос, бензобак и фильтр. От грязного фильтра лучше сразу избавиться &ndash; до гаража можно доехать и без него.</p> <p>При осмотре бензобака проверьте исправность клапана крышки. Бак стал герметичным, если при открытии крышки слышен характерный шум воздуха, поступающего в бензобак. Крышку во избежание разряжения не закручивайте до конца. Может помочь дозаправка (несколько литров), так как указания счетчика топлива не всегда соответствуют действительности.</p> <p>Если в бензобаке произошел разрыв диафрагмы, а запасной с собой нет, используйте бачок стеклоомывателя. Слейте из него жидкость, залейте бензин, подсоедините к нему шланг от карбюратора и нажмите на рычаг. Поплавковая камера карбюратора при этом должна заполниться.</p> <p>Если у автомобиля инжекторный двигатель, прежде всего, нужно проверить давление бензина. Для этого при остывшем двигателе нажмите на золотник и посмотрите, появится ли струйка бензина. Если нет, нужно осмотреть бензонасос. В случае если на насос не подается питание, возьмите его с обогрева заднего стекла. Чтобы определить недостаток подачи топлива, достаточно плеснуть в карбюратор немного бензина, примерно 5-10 мл. Если слегка приоткрыть дроссельную заслонку, бензин можно подать во впускной коллектор. Однако будьте осторожны &ndash; не расплавьте керамический блок лишним бензином. Если после подачи топлива в карбюратор двигатель не завелся, значит придется продувать засорившийся жиклер. Для этого можно воспользоваться автомобильным насосом.</p> <p>Остановка двигателя может быть вызвана и сбоем в электронике. Пошевелите разъемы, осмотрите предохранители, зачистите массу под клеммами. Не могло случиться такого, чтобы все форсунки отказали одновременно. Даже если одна неисправна, это не помешает двигателю работать.</p> <p>Часто автомобиль глохнет из-за неисправности датчика положения коленчатого вала, когда перестает подаваться сигнал на электронный блок управления. Лучше иметь с собой запасной датчик. Если сломался регулятор холостого хода, и при сбросе педали газа двигатель глохнет, натяните немного тросик привода, чтобы открыть дроссельную заслонку.</p> <p>Причиной внезапной неисправности машины может быть забитый пылью или намокший воздушный фильтр. Снимите его &ndash; до гаража можно добраться и так. Если у Вас автомобиль с нейтрализатором, мог расплавиться керамический блок системы выпуска. Ослабьте хомуты на подводящей трубе или пробейте ее. Выверните расположенный под нейтрализатором датчик кислорода.</p> <p>Наиболее часто причиной остановки дизельного двигателя служат неполадки в системе питания из-за высокой чувствительности последней к попаданию воды или просто конденсата. Поэтому обязательно проводить регулярный слив отстоя из фильтра.</p> <p>Все вышеизложенные рекомендации актуальны для опытных водителей и людей, интересующихся внутренним устройством автомобиля. Что делать, если автомобиль заглох на дороге, а вы не обладаете достаточными знаниями для самостоятельного устранения поломки?</p> <p>Не теряйтесь! Включите аварийную сигнализацию и поставьте знак аварийной остановки. Попробуйте обратиться за помощью к другим участникам движения, чтобы отбуксировать ваш автомобиль в безопасное место. После этого вызывайте авторемонтную службу.</p> <p>Если машина заглохла в крайнем левом ряду, не оставайтесь в салоне. Закройте машину и ждите помощи на тротуаре. Самый опасный вариант &ndash; когда автомобиль заглох на железнодорожном переезде. Повернув ключ в замке зажигания, переключитесь на первую передачу, автомобиль при этом тронется с места. Даже если вы сломаете стартер, поверьте, это наименьшая жертва в подобной ситуации. (Этот метод применим только для автомобилей с механической коробкой передач).</p> <p>В заключение хочется добавить: чтобы обезопасить себя от подобных происшествий, регулярно пользуйтесь услугами автосервиса, желательно проверенного, а собираясь в поездку, всегда берите мобильный телефон, чтобы оставаться на связи.</p>http://avtoschool02.ru/articles/chto_delat_esli_avtomobil_zagloh_na_doroge/http://avtoschool02.ru/articles/chto_delat_esli_avtomobil_zagloh_na_doroge/<p>Энергоресурсы на нашей планете не бесконечны. Ученые угрожают человечеству их катастрофическим дефицитом .&nbsp; Многие ведущие производители автомобилей разрабатывают различные виды альтернативных двигателей, например, работающие на электричестве. Однако пока эти новые технологии не получили широко развития, вопрос экономии традиционных энергетических ресурсов остается открытым. Не менее актуален он и для самих водителей, ведь расходы на бензин &ndash; важная графа семейного бюджета.</p>Tue, 13 Sep 2011 14:53:00 -0400<p>Энергоресурсы на нашей планете не бесконечны. Ученые угрожают человечеству их катастрофическим дефицитом . Многие ведущие производители автомобилей разрабатывают различные виды альтернативных двигателей, например, работающие на электричестве. Однако пока эти новые технологии не получили широко развития, вопрос экономии традиционных энергетических ресурсов остается открытым. Не менее актуален он и для самих водителей, ведь расходы на бензин &ndash; важная графа семейного бюджета.</p> <p>На сегодняшний день разработка и реализация устройств, помогающих экономить топливо, представляет из себя перспективное и выгодное направление. Недавно, например, американские ученые из университета Темпл создали недорогое и незамысловатое устройство, которое подключается к инжектору и работает от батареи аккумулятора. Оно создает электрическое поле, уменьшающее вязкость топлива, благодаря чему этот простой механизм экономит до 20% бензина. Дело за малым &ndash; сделать его универсальным, подходящем для машин всех марок.</p> <p>Инженеры международного концерна &laquo;Renault &mdash; Nissan&raquo; запатентовали еще одно гениально простое устройство. Интеллектуальная педаль газа ECO Pedal контролирует расход топлива, отслеживая степень давления на акселератор. Если водитель давит слишком сильно, педаль толкает обратно. Это позволяет сэкономить 5-10% топлива.</p> <p>Таким образом, новые разработки ученых могут помочь сэкономить до 20% бензина. А еще 20-25% могут сэкономить сами водители, если ознакомятся с нижеизложенными правила и будут их соблюдать. Вот несколько шагов к экономии бензина:</p> <p><strong>Шаг 1</strong></p> <p>Разгружайтесь! Не возите с собой в машине вещи, которыми не пользуетесь или которые все время забываете выгрузить. Лопата с дачи, старые сапоги, ведра, коробки, пакеты, в которых уже никто не помнит, что лежит, спортивный инвентарь и пр. медленно, но неумолимо потребляют дополнительный бензин. Проведите инспекцию салона и багажника автомобиля и оставьте только вещи первой необходимости: запаску, аварийный знак, аптечку, огнетушитель.</p> <p><strong>Шаг 2</strong></p> <p>Снижайте аэродинамическое сопротивление. Не ездите с багажником, креплениями для лыж или велосипеда, если они Вам не нужны на данный момент. Не открывайте без необходимости люк во время движения.</p> <p><strong>Шаг 3</strong></p> <p>Выбирайте самый короткий путь. Если Вы каждый день ездите в одно и то же место, постарайтесь разработать самый экономичный маршрут: выбирайте самую короткую дорогу, спрямляйте все возможные повороты, выбирайте самую ровную дорогу, избегайте езды по лужам и песку. Езда по неровной дороге приводит к тому, что водитель из-за тряски дополнительно нажимает на педаль газа, даже если этого не чувствует, что приводит к увеличению расхода бензина.</p> <p><strong>Шаг 4</strong></p> <p>Если позволяют погода и состояние дороги, больше ездите &laquo;накатом&raquo; (отключив передачу и двигаясь засчет инерции машины). Постарайтесь поймать &laquo;зеленую волну&raquo;: выбрать такую скорость, чтобы на каждом следующем светофоре попадать на зеленый и как можно реже останавливаться на красный.</p> <p><strong>Шаг 5</strong></p> <p>Правильно выбирайте передачу. Не стоит превышать отметку 2000 оборотов в минуту. При желании в городе можно ездить на 5ой передаче. Попробуйте сами, если не верите. Главное следите, чтобы ремешок генератора не был слабым.</p> <p><strong>Шаг 6</strong></p> <p>Не используйте кондиционер и печку с вентилятором без надобности. Они повышают расход топлива в среднем на 15%. Но если без них все-таки обойтись сложно, то отключение обогрева заднего стекла точно не повредит Вашему комфорту, а это экономия до 5% топлива.</p> <p><strong>Шаг 7</strong></p> <p>Тщательно следите за давлением в шинах. В гололед снижайте давление до 1,5 атмосфер, это повысит безопасность. При хорошей дороге держите давление 2 атмосферы или немного выше &ndash; это сокращает износ шин. Увеличение давления в шинах на 0,1 атмосферу бережет 2-3% топлива. Отрегулированный &laquo;развал-схождение&raquo; и правильная балансировка колес тоже обеспечат приличную экономию.</p> <p><strong>Шаг 8</strong></p> <p>Не ездите слишком быстро без необходимости. Соблюдение скоростного режима сократит расход топлива на 15%. Самая экономичная скорость езды 50-80 км/ч. Не перестраивайтесь туда-сюда без надобности и не срывайтесь резко с места на светофоре.</p> <p><strong>Шаг 9</strong></p> <p>Заботьтесь о двигателе: следите за чистотой топливных фильтров и правильно подбирайте моторное масло. Наибольшую экономию бензина будет давать синтетика или полусинтетика с минимальной вязкостью. По поподу подбора масла лучше посоветоваться в автосалоне. Заодно попросите порекомендовать Вам присадки к бензин. Правильно подобранные. Они могут сэкономить до 25% топлива.</p> <p><strong>Шаг 10</strong></p> <p>Самая надежная экономия &ndash; меньше ездить. До близлежащего магазина гораздо полезнее прогуляться пешком. Постоянное пребывание за рулем напрягает позвоночник, расслабляет кишечник и провоцирует излишний вес. Не говоря уже о вредности для здоровья выхлопных газов. Будьте разумным, экономным и здоровым!</p>http://avtoschool02.ru/articles/kak_nauchitsya_ekonomit_benzin/http://avtoschool02.ru/articles/kak_nauchitsya_ekonomit_benzin/<p>Что делать, если Вы попали в ДТП? Десять золотых правил.</p> <p>Никто не застрахован от непредвиденных обстоятельств. К сожалению, это факт. Хотя человеку всегда кажется, что дорожно-транспортные происшествия случаются исключительно с таинственным &laquo;кем-то другим&raquo;, на самом деле ничто не может гарантировать того, что на месте &laquo;кого-то другого&raquo; окажетесь Вы или кто-то из Ваших близких. Никто не предполагает, отправляясь на машине за покупками или просто возвращаясь с работы домой, что через какие-нибудь сто метров его ждет серьезное испытание на прочность нервов и знание своих прав, имя которому ДТП. Прежде чем выяснять, кто виноват, давайте разберемся, что делать.</p>Tue, 13 Sep 2011 14:48:00 -0400<p>Что делать, если Вы попали в ДТП? Десять золотых правил.</p> <p>Никто не застрахован от непредвиденных обстоятельств. К сожалению, это факт. Хотя человеку всегда кажется, что дорожно-транспортные происшествия случаются исключительно с таинственным &laquo;кем-то другим&raquo;, на самом деле ничто не может гарантировать того, что на месте &laquo;кого-то другого&raquo; окажетесь Вы или кто-то из Ваших близких. Никто не предполагает, отправляясь на машине за покупками или просто возвращаясь с работы домой, что через какие-нибудь сто метров его ждет серьезное испытание на прочность нервов и знание своих прав, имя которому ДТП. Прежде чем выяснять, кто виноват, давайте разберемся, что делать.</p> <p>Вот несколько типичных ситуаций, которые помогут Вам сориентироваться и действовать адекватно в аналогичном положении.</p> <p><strong>Правило 1:</strong></p> <p>Успокоиться. Если произошло столкновение, значит все, что могло, уже случилось. Нужно взять себя в руки и резво разобраться в ситуации. Глубоко вдохните и выдохните &ndash; эта секундная пауза поможет Вам собраться с мыслями. Не поддавайтесь панике и не пытайтесь скрыться с места происшествия &ndash; все равно найдут, и будет только хуже.</p> <p><strong>Правило 2:</strong></p> <p>Если Вы не чувствуете себя достаточно уверенно, решайте, кому можно позвонить в такой ситуации. Это может быть друг, брат, муж &ndash; кто-то, кто сможет подъехать и помочь разрешить ситуацию.</p> <p><strong>Правило 3:</strong></p> <p>Если владелец поврежденного автомобиля уже барабанит в окно, а сзади во всю сигналят, выходите из машины и попытайтесь оценить повреждения. Если серьезных повреждений нет, отгоняйте машину на обочину, чтобы не мешать движению. Если автомобиль сильно помят или есть пострадавшие, ничего не трогайте, не передвигайте, даже если из-за этого образуется пробка.</p> <p><strong>Правило 4:</strong></p> <p>Если кто-то пострадал, сразу же вызываем &laquo;Скорую помощь&raquo;. Без медицинских знаний и навыков первой помощи, не пытайтесь помочь пострадавшим самостоятельно. В крайнем случае можно перевязать травмированную конечность, чтобы остановить кровотечение.</p> <p><strong>Правило 5:</strong></p> <p>Поцарапан бампер и разбита фара? Считайте, что Вам повезло! Это лучшее, что могло случиться при ДТП. Договаривайтесь с владельцем другого автомобиля о компенсации, берите с него расписку и езжайте дальше по своим делам.</p> <p><strong>Правило 6:</strong></p> <p>Если повреждения серьезные. Убедитесь, что ситуация у Вас под контролем: сфотографируйте не мобильный телефон место аварии в разных ракурсах и другую машину на случай, если ее водитель попытается скрыться.</p> <p><strong>Правило 7:</strong></p> <p>Разыщите свидетелей. Причем именно людей, видевших произошедшее, а не тех, кто подошел позже. Запишите их данные и контактные телефоны. Велика вероятность, что свидетели попытаются ускользнуть &ndash; никому не хочется разбираться в чужих проблемах. Но если пообещаете немного денег, тут же найдутся желающие посодействовать.</p> <p><strong>Правило 8:</strong></p> <p>Если договориться с другой стороной не удалось, надо вызывать ГИБДД. Звоним с мобильного 02 или 020 (МТС, Мегафон), 002 (Билайн), ставим знак аварийной остановки и готовимся ждать... полтора-три часа. Как раз время вспомнить все детали и подумать, кто виноват.</p> <p><strong>Правило 9:</strong></p> <p>Общение с работниками ГИБДД вряд ли окажется приятным времяпрепровождением, но Вы справитесь. Главное не пытайтесь ничего доказывать &ndash; останетесь виноватым как самый активный участник аварийной ситуации.</p> <p><strong>Правило 10:</strong></p> <p>Обязательно проследите, чтобы в протоколе осмотра места происшествия были зафиксированы все детали. Только в этом случае Вы сможете рассчитывать на полную материальную компенсацию. Внимательно прочитайте первоначальные документы, прежде чем их подписывать &ndash; это главный протокол попавшего в аварийную ситуацию человека.</p> <p>Конечно, список можно было бы продолжать и дальше, но эти десять золотых правил помогут Вам достойно справиться с аварийной ситуацией с наименьшими потерями для себя. Помните, что в этой жизни никто не застрахован от неприятностей, и правильно сориентироваться в ситуации &ndash; самое главное. Как не растеряться на дороге в случае ДТП? Выучив &laquo;десять заповедей&raquo; автомобилиста и следуя им в любой ситуации, какой бы запутанной она ни казалась.</p>http://avtoschool02.ru/articles/chto_delat_v_sluchae_dtp/http://avtoschool02.ru/articles/chto_delat_v_sluchae_dtp/